Coches Únicos: En el Salón del Automóvil de Pekín de este año se presentaron varios vehículos eléctricos de lujo de alto rendimiento con diseños extravagantes y llamativos

La magnitud del Salón del Automóvil de Pekín 2026 fue impresionante. Repartido en dos centros de exposiciones, mostró 1.500 vehículos y más de 200 nuevos modelos y prototipos. Algunas de las novedades destacadas fue el prototipo Smart #2, que anticipa el regreso de la marca a sus orígenes como coche urbano, y el todoterreno Nissan Terrano PHEV. Pero hubo mucho más que ver en Pekín, así que aquí hemos recopilado algunas de las principales novedades con información de la publicación Car and Driver.

Peugeot 6 y 8

El fabricante francés Peugeot llegó a Pekín con dos llamativos prototipos que anticipan una nueva gama de sedanes y SUV de gran tamaño diseñados para China. Prácticamente no se han revelado detalles técnicos, centrándose la atención en un nuevo y audaz lenguaje de diseño.

El Concept 6 luce una elegante carrocería tipo familiar, mientras que el Concept 8 es un SUV más alto. Ambos modelos presentan un frontal agresivo con tres líneas horizontales de LED que emulan las garras que podría dejar la mascota de Peugeot, el león. La carrocería está cubierta de líneas definidas y ambos modelos irradian una presencia imponente.

Denza Z

Denza, filial del gigante chino BYD, presentó su nuevo superdeportivo eléctrico, el Z. Mostrado por primera vez en Shanghái el año pasado como prototipo, el Denza Z ya está listo para la producción y se ofrecerá en tres versiones: un coupé de techo rígido, un descapotable de techo blando y un modelo de alto rendimiento enfocado a la pista.

El Z luce una carrocería elegante y bien proporcionada, y su motor desarrolla más de 1.000 caballos de fuerza, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. El Denza Z también cuenta con dirección electrónica, amortiguadores magnetorreológicos y el sistema de carga rápida de BYD, que permite al vehículo recibir electricidad a velocidades de hasta 1.500 kilovatios con los cargadores especiales de BYD.

Fangchengbao Fórmula X

El Denza Z no fue el único vehículo de alto rendimiento de BYD en la feria, ya que la marca Fangchengbao presentó el Formula X. Este radical descapotable es una evolución del prototipo Super 9, presentado en 2024, y cuenta con un diseño seductor, con un capó alargado y guardabarros curvilíneos.

La carrocería y el chasis utilizan fibra de carbono, y el sistema de propulsión eléctrico de tres motores produce, según se informa, 1000 caballos de fuerza y ​​737 libras-pie de torque. La versión de producción final del Formula X se lanzará el próximo año.

Fangchengbao Fórmula S

Fangchengbao también presentó otros tres modelos de producción con el nombre Fórmula: el sedán Fórmula S, el sedán Fórmula SL de mayor tamaño y la camioneta Fórmula S GT. Esto representa una notable expansión para la marca, que anteriormente se había centrado en SUV de líneas cuadradas.

Esta nueva familia de vehículos luce un estilo elegante y aerodinámico, y se asemeja a la competencia del Porsche Panamera. Esta gama Fórmula también cuenta con un sistema eléctrico de tres motores de 1.000 hp y una arquitectura eléctrica de 800 voltios, y se espera que salga a la venta en China a finales de este año.

Leapmotor B05 Ultra

El Leapmotor B05 Ultra, vendido en China como Lafa5 Ultra, es más accesible que los demás coches de esta lista, pero queríamos destacarlo para mostrar lo asequibles que son los vehículos eléctricos en China. Stellantis posee aproximadamente un 20% de las acciones de esta empresa china de vehículos eléctricos, que pronto lanzará el B05 en Europa. Con 176,7 pulgadas de largo, el B05 tiene un tamaño similar al de un Mazda 3 hatchback.

El Ultra es la variante deportiva y cuenta con un motor eléctrico trasero de 241 CV. Leapmotor afirma que acelera de 0 a 100 km/h en unos cinco segundos, ofreciendo además una autonomía de más de 480 km. El B05 estándar tendrá un precio aproximado de 31.000 dólares en Europa, por lo que el Ultra probablemente seguirá siendo una opción relativamente económica. En China, el B05 Ultra tendrá un precio de tan solo 18.135 dólares.

“Hora de brillar”

Lynk & Co, una marca perteneciente al grupo Geely, presentó un atractivo prototipo de coupé llamado GT "Time to Shine". Más allá de su peculiar nombre, este gran turismo de dos puertas es sin duda un coche llamativo, con un frontal imponente pero sobrio, un capó alargado y líneas de diseño marcadas en la carrocería.

Un splitter delantero y un alerón trasero se despliegan al activar el modo deportivo, y la suspensión se reduce 1,5 cm. Lynk & Co afirma que el GT tiene tracción trasera y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos, pero no especificó si su motor es eléctrico, de combustión interna o una combinación de ambos.